Historia

1873 - 1930

Historie

1873

1873En 1873, su hijo Peter Friedrich Cretschmar continúa con la empresa. En esta época, dos barcos de vapor propios operan desde Düsseldorf y Colonia hasta Róterdam y Ámsterdam. Cretschmar se hace cargo de su primera agencia naviera.

1873

1883

1883En 1883 Cretschmar es el primer interesado en participar en el sistema de telefonía de Düsseldorf y se le concede el teléfono número 1

1885 - 1900

1885Entre 1885 y 1900, Cretschmar se hace cargo de varias agencias marítimas, tanto en el Rin como para el transporte Rin-Mar a destinos alemanes y europeos en el Mar del Norte, el Mar Báltico y la región mediterránea.

1885 - 1900

1895

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En 1895 Cretschmar funda una sucursal en el puerto de Neuss....

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...y en el mismo año construye su propio hangar de almacenamiento en un muelle de unos 110 m de largo en el puerto comercial de Düsseldorf, aún en construcción.

1902

1902

En 1902 se coloca la primera piedra para la actividad de transporte ferial: Cretschmar es cofundador y socio de la empresa de transporte fundada para la "Gran Exposición Industrial y Comercial de Düsseldorf ".

1902

1904

1904

En 1904, la empresa traslada su sede del almacén de la Dammstraße 5 a un gran edificio de oficinas en la Stromstraße 7, en plena zona portuaria de Düsseldorf.

1908

1908

En 1908, Cretschmar se hace cargo del gran almacén del puerto de Berger en Düsseldorf.

1908

1909

1909

En 1909, Cretschmar construye su propia planta de volquetes de carbón en Neuss y en el mismo año recibe la representación para el tráfico directo de barcos de vapor del Rin al mar a los principales puertos del sur de Noruega.

1920

1920

En 1920, dos años después del final de la Primera Guerra Mundial, Cretschmar reanuda el tráfico directo Rin-mar a Inglaterra.

1920

DIRECCIÓN

L.W. Cretschmar Süd GmbH & Co. KG

Reisholzer Bahnstraße 33 D - 40599 Düsseldorf

Ana Martínez

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